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驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7ｍｍを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。”ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ”その遺伝子を感じよ。カスタムシャフトはUSTマミヤ V-Spec α-4 シャフト三菱ケミカル飛匠シャフト(+10,000円)三菱ケミカル飛匠極MAX シャフト(+30,000円)三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円)の中からお選び下さい※カスタムシャフトは追加料金が発生致します。※こちらのドライバーは左用(レフティ)モデルを別ページにてお買い求め頂けます。【詳細スペック】■ロフト角：9.5度/10.5度 ■ライ角：59度 ■ヘッド容量：460cc ■シャフト：USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス：46インチ ■キックポイント：中調子 ■フレックス：R/S ■バランス：R＝D0 / S=D1 ■総重量：R=301g / S=306g
驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7ｍｍを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。”ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ”その遺伝子を感じよ。カスタムシャフトはUSTマミヤ V-Spec α-4 シャフト三菱ケミカル飛匠シャフト(+10,000円)三菱ケミカル飛匠極MAX シャフト(+30,000円)三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円)の中からお選び下さい※カスタムシャフトは追加料金が発生致します。※こちらのドライバーは左用(レフティ)モデルを別ページにてお買い求め頂けます。【詳細スペック】■ロフト角：9.5度/10.5度 ■ライ角：59度 ■ヘッド容量：460cc ■シャフト：USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス：46インチ ■キックポイント：中調子 ■フレックス：R/S ■バランス：R＝D0 / S=D1 ■総重量：R=301g / S=306g

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