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【SHIMANO/シマノ】25477 19SMK KJTB 4-30 (254771) 海上釣堀
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シマノ 23 トラウトワン AS S63UL 【大型商品1】
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21ブレイゾン C610M-2 ダイワ 21 ブレイゾン C610M-2 6.10ft 2ピース ベイト DAIWA BLAZON バスロッド
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タイラバロッド XOOX TAIRABA GR III 68XH-T
シマノ 23 トラウトワン AS S60UL 【大型商品1】
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シマノ ロッドケースXT 135 BR-131U レッド
13813円
シマノ 2024 フリーゲン SD35標準 純正スプールキット
12645円
14030円
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●適合ルアー:1~8g
●適合ライン:2~6lb
●適合ライン(PE):0.3~0.8号
●アクション:RF
●ガイドコンセプト/富士工業Sic-sガイド搭載。糸絡みを抑えたオリジナルガイドセッティング。両足ガイドにはフットとブランクの接触を防ぐダブルラッピング仕様。
●ブランクコンセプト/フルUDグラス採用。キャスタビリーとバラシの軽減を極限までコントロールした新設計ブランク
●グリップデザイン/パワーファイトを可能とした握り易いリールシートを採用。スピニングモデルには緩み防止のダブルナット仕様。
●近年見直されているグラス素材のロッド。グラスロッドは、「ダルくて重い!」というのはひと昔前のはなし。特に近年のUDグラスマテリアルはカーボンロッドと見間違うようにシャキッとして軽いのです。にもかかわらず、いざルアーをキャストすると、そこはグラスロッド……。しっかりとルアーウェイトを感じながらのスムーズなキャスタビリティ。特にベイトモデルはカーボンロッドとは違う余裕と安心感のあるキャストが可能になりました。更に魚がヒットすると、よどみなく曲がるブランクス。しかも大型魚の引きもしっかり吸収し、無駄に暴れさせることなくランディングすることができます。カーボンロッドとは一味違った「NEWグラスロッド」シリーズで、更にエキサイティングなトラウトゲームを楽しみましょう!!
そのため、メーカーの公表しているロッドの重量は標準自重(生産されたロッドの平均重量)または設計自重(プロトタイプ完成時の重量)となっております。
当店ではメーカー公表値のあるものに関しては仕様規格欄に記載しておりますが、メーカー公表されていないロッド(特に低価格商品)に関してはお答えいたしかねる場合がございますが、予めご了承願います。
しかしながら、重くて釣りにならないロッドは当店では
取り扱い致しておりませんのでご安心くださいませ。
不具合ではございません正常です。こちらの継ぎ方式は【印籠継ぎ】(スピゴットフェルール)と言います。季節や環境の変化による合わせ部の膨張、収縮と磨耗に対応する為に、メーカーによって異なりますが継ぎ目に間があくように設計されています。また、並継ぎタイプよりも印籠継ぎの方が素直なベンディングカーブを実現させる事ができるので素直なアクションに仕上がるメリットもあります。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
※納期表示のご説明