仕様表

スレッカラシに効くミャク釣り・ズボ釣り専用モデル

ハイプレッシャーな海上釣堀において、スレた魚や釣れない時間帯に
有効なミャク釣り＆ズボ釣り（エサをノーシンカーまたは軽い錘にて
ゆっくり落とし込んでいく釣法）に特化したスペシャルモデル。
白色グラスソリッド穂先は目感度・食い込み性能に優れ、
押さえ込むようなアタリも確実に食い込ませてフッキングに持ち込む。
ブランクスのネジレを抑制する「X45」と「V-ジョイント」の相乗効果で、
大物とのやり取りでもためて浮かせる調子に仕上げており、
暴れさせずかつ確実にターゲットとの間合いを詰めてランディングに持ち込む。
穂先～2番節の固定ガイドにはIMガイドを採用し、実釣中における糸絡みを減少。
ストレスなく集中して攻めることができる。リールシートは
リールがぐらつきにくいスクリューシート仕様。


【仕様詳細】

■穂先と2番固定ガイドにチタンフレームIMガイドを採用。
魚がスレ出す日中に有効なワンランク細めの仕掛けの扱いでも、
大物との強引なやり取りにおいてもスムーズなライン放出を可能にする。
その他のガイドは糸にやさしいSiCテレガイド仕様。ガイド合わせマーク付き。

■スピニングリールも両軸リールもしっかり固定できるスクリューシート。
小型リール使用時や魚とのやり取り中に発生しがちなリールのガタツキや
横ブレを抑え、快適な操作感をもたらす。

■海上で映える鮮やかなブルーを基調としたデザイン。

■滑りにくく、しっかり握れて使いやすいレザーサテングリップ。


【DAIWA TECHNOLOGY】

■X45
竿は操作時・やり取り時など一連の動きの中で目に見えない
「ネジレ」が発生し、操作性やパワーの低下などを引き起こす。
こうしたネジレ防止の最適角度である±45°のバイアスクロスを
巻きつけることでネジレを徹底的に防ぎ、操作性・パワー・安定性を向上させ、
ロッドの性能を飛躍的にアップさせるダイワ独自のテクノロジー。

■V-ジョイント
節の合わせ部分にダイワ独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
1ピースロッドのような滑らかな繋がりでロッド本来のパワーを
ロスなく発揮させることができる。

■高密度HVFカーボン
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、
ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の
密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
強さと粘りを必要とするロッドに最適な素材となっている。


【アイテム別特徴】

■S-450・E
沖にいるフレッシュな魚にアプローチ可能なロングモデル。


DAIWA　CLUB BLUECABIN KAIJOTSURIBORI SAGURIDURI
ダイワ　クラブブルーキャビン 海上釣堀 さぐりづり

●アイテム：S-450・E
●全長(m)：4.50
●継数(本)：5
●仕舞(cm)：105
●自重(g)：195
●先径/元径(mm)：0.8(0.75)/21.3
●オモリ負荷(号)：0.5-10
●適合ハリス ナイロン(号)：1-6
●カーボン含有率(％)：95
●付属品：竿袋

※先径は竿先から最も近く、
部品・糸巻きのついていない外径、
（　）内は素材先端部の外径です。

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