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ツアーのトレンドを取り入れた3機種は、すべて初登場ヘッド
「Ai-ONEパター」で、今年2月以来となるラインアップの追加が行われます。 新たに増えるのは計3機種で、すべて、オデッセイの歴代モデルとは異なる新しいヘッド形状となっています。 「WING BACK」は名前のとおり、後部が飛行機の翼のように広がったタイプで、ダブルベントネックを採用。 アメリカの男子ツアーにおける24年連続使用率ナンバー1から名称がつけられた「24」は、スポーツカー、レーシングカーから着想を得たフォルムとアライメントが特徴的で、ショートスラントネックが組み合わされています。 3つめの「2-BALL JAILBIRD MINI」は、2-BALL BLADEとJAILBIRDを融合したスタイルとなっており、ネックはダブルベント。 もちろん、いずれにもミスヒット時のボールスピード低減を抑制するAi-ONE・インサートが搭載されており、ソール前部にはAIがつくり出した複雑な隆起を見ることのできるポリカーボネート製ウィンドウも設置されています。
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ツアーのトレンドを取り入れた3機種は、すべて初登場ヘッド
「Ai-ONEパター」で、今年2月以来となるラインアップの追加が行われます。
新たに増えるのは計3機種で、すべて、オデッセイの歴代モデルとは異なる新しいヘッド形状となっています。
「WING BACK」は名前のとおり、後部が飛行機の翼のように広がったタイプで、ダブルベントネックを採用。
アメリカの男子ツアーにおける24年連続使用率ナンバー1から名称がつけられた「24」は、スポーツカー、レーシングカーから着想を得たフォルムとアライメントが特徴的で、ショートスラントネックが組み合わされています。
3つめの「2-BALL JAILBIRD MINI」は、2-BALL BLADEとJAILBIRDを融合したスタイルとなっており、ネックはダブルベント。
もちろん、いずれにもミスヒット時のボールスピード低減を抑制するAi-ONE・インサートが搭載されており、ソール前部にはAIがつくり出した複雑な隆起を見ることのできるポリカーボネート製ウィンドウも設置されています。