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■RIDLEY(リドレー)
ベルギーの石畳が鍛え上げた個性的フレームを生み出すリドレー。
ロードバイクのみならず、シクロクロスマシンも多く作り出し、世界選手権を7回制しています。
レースシチュエーションを選ばす多くの選手からフィードバックを受け、質の高いフレームを作り続けています。
■スタッフおすすめポイント
【フレームセット】2022モデル FENIX SLIC Sサイズ
エンデュランスレーサーとして石畳のクラシックレースでプロ選手を支えたFenix SL Discにアップデートを施し、Noah Fast Discの開発で培ったエアロダイナミクスを採り入れ、エアロエンデュランスレーサーとして進化。
自慢の快適性と安定感はそのままにハイスピード時の気持ちよさを大きく向上しています。
レースから普段のライドまで一台でこなせるオールラウンドバイクです。
チェーンリングなどは摩耗が目立ちますがフレームはきれいな状態の良品です。
■コンポーネント SHIMANO DURA-ACE Di2
デュラエース (DURA-ACE) は、シマノが開発、製造するロードバイク用の最高峰に位置するコンポーネントです。
Di2はコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもち、
ギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。
そして、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。
スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。
完璧なシフトチェンジがもたらす効果はロードバイクの性能を引き出すだけではなく
ライダーにたいしても最高の効果をもたらしてくれます。
プーリーにはセラミックスピードのビッグプーリーを採用し、駆動効率を大幅に向上させています。
【ホイール】MAVIC COSMIC SLR 45 DISC
最新テクノロジーのリムによりさらにチューブレスとのフィット感を高めた最新ホイール。
チューブレスリムはスポークホールをなくすことで大きな軽量化とリムテープ周りのメンテナンスフリーを実現しています。ディスクブレーキ用に作られた専用設計のハブにより左右のスポークテンションの偏りをなくし、より正確なパワー伝達と高い耐久性を実現しています。45mmのリムハイトは平地、登り問わずライダーに最速の走りを提供します。
リムタイプ:チューブレスレディ
通常のタイヤと違い、チューブを使わない代わりにシーラントという専用の液体を入れるタイヤです。
チューブレスタイヤと似ていますが、タイヤ自体に空気の保持層があるチューブレスと違いチューブレスレディタイヤには空気の保持層がなく、シーラントによって空気を保持します。
チューブを入れるタイヤと比べて転がり抵抗が減り、乗り心地が向上すると言われています。
また、シーラントのおかげで穴があいても一気に空気が抜けないので転倒のリスクも減ります。
小さい穴ならそのまま塞がることもあるのでパンクに強いです。
チューブレスレディ対応ホイールにはクリンチャータイヤも兼用で使えるのも特徴です。
■スペック
・状態:良品
・フレーム素材:カーボン
・フォーク素材:カーボン
・リム素材:カーボン
・ハブ素材:アルミ
・メインコンポーネント:DURA-ACE R9170 Di2
・トップチューブ長(C-C):545mm
・シートチューブ長(C-T):492mm
・ヘッドチューブ長:140mm
・サドル高(写真撮影時の状態):680mm
・最大サドル高:740mm
・適応身長:174-182cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量:7.4kg
・付属品:Di2充電器
■パーツ構成
・レバー:SHIMANO ST-R9170
・フロントブレーキ:右前
・フロントディレーラー:SHIMANO FD-R9150 直付
・リアディレーラー:SHIMANO RD-R9150 SS
・クランク:SHIMANO FC-R9100 170mm 52/36T
・ブレーキ:SHIMANO BR-R9170
・スプロケット:SHIMANO CS-R9100 11-30T 11S
・ハンドル(C-C) : RIDLEY一体型 ハンドル400mm ステム100mm
・シートポスト :AXLIGHTNES DAEDALUS PREMIUM
・サドル:S-WORKS POWER
・ホイール:MAVIC COSMIC SLR 45 DISC
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