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55440円
28304円
12600円
10285円
24920円
10472円
SRAM (スラム) RED AXS E1 Front Derailleur Braze-on フロントディレイラー【ニューイヤーセール:2025年1月4日23:59迄】
37746円
Favero (ファベロ) Assioma PRO MX-1 パワーメーター
36677円
シマノ ST-R9170-R STIレバー デュアルコントロールレバー Di2 右のみ 油圧ディスク 11S DURA-ACE デュラエース SHIMANO 最強配送 あす楽 土日祝も出荷
26224円
WheelTop(ホイールトップ)EDS OX-YQ-1211-SS ショートケージ/フラットハンドル グループセット【対面販売限定】
41742円
ディレイラーポスト パーツ 自転車 コンポーネント サイクリング 35908 Shimano Deore Rear derailleur Silver (Design: SGS - Long cage - top Normal)ディレイラーポスト パーツ 自転車 コンポーネント サイクリング 35908
26297円
【中古】シマノ SHIMANO 105 ST-R7025 FC-R7000 FD-R7000 RD-R7000 BR-R7070 CS-R7000 機械式 油圧DISC コンポセット 〇
26094円
スラム Force eTap AXS Front Derailleur Standard D2
25649円
SRAM (スラム) Rival AXS Left Crank Power Meter DUB Wide170 左クランク
25346円
【中古】【輸入品・未使用】King's Camo XKG ミッドウェイトグローブ カラー:マウンテンシャドウ サイズ:M (XKG5050-MS-M)
22378円
CASTELLI カステリ PERFETTO RoS 2 JACKET ELECTRIC LIME/DARK GRAY 4522511-383 サイクルジャージ 自転車
19354円
21909円
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●PCD:110mm/74mm
●ツーピースクランク(B.B なし)
●チェンライン:43.5mm
●Qファクター:143.8mm(ワッシャーなし:139.8mm)
●互換性:SHIMANO 9S/10S&SRAM 10S ・SHIMANO 10S/11S & SRAM 10S
●750g(本体140mm 参考値 )
●24mm スルーアクスル シェル幅:68mm
● 5 ピン SL セット:S ピン・BK セット/ BL ピン
●付属:2mm 厚左右ペダル装着ワッシャー付属
※取り付けの際はフレームとの相性を確認してください。
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●PCD:110mm/74mm
●ツーピースクランク(B.B なし)
●チェンライン:43.5mm
●Qファクター:143.8mm(ワッシャーなし:139.8mm)
●互換性:SHIMANO 9S/10S&SRAM 10S ・SHIMANO 10S/11S & SRAM 10S
●750g(本体140mm 参考値 )
●24mm スルーアクスル シェル幅:68mm
● 5 ピン SL セット:S ピン・BK セット/ BL ピン
●付属:2mm 厚左右ペダル装着ワッシャー付属
※取り付けの際はフレームとの相性を確認してください。
快適走行のために作られた唯一無比のモデル日本人が快適かつ安全に走行するための最重要パーツのひとつ、クランク(チェーンホイール)。短いクランク長、狭いQ ファクター、バランスの良い歯数・・・要求はシンプルでありながら、世界的平均値で見ると実現の難しい小柄な日本人体形に合った製品。そんな日本人ライダーが快適に走行できるようにと開発された「La-Crank ラ・クランク」。身長は勿論の事、手足も指も長く股関節の幅も広い欧米人に合わせた製品開発がなされる中において、小柄で手足が短く体幹が長い日本人が、快適かつ安全にバランス良く乗車するためには、各部のスケールダウンは本来必須と言える。・Q ファクターは143.8mm と極狭を実現させ、更にペダル装着部分には2mm の段差を設け、左右で4mm の更なる狭いQ ファクターを実現。・クランク長の適正については、完成車に装着されているサイズだけでは不十分であり、それぞれの体格にあった長さをと考え、130 から170mm までをラインナップ。・歯数設定では、昨今のリアスプロケットの多段化、ギア比のワイドレシオ化を踏まえた上で廻しやすい設定。ラ・クランクは、主にはロードバイクでの安全で快適な走行(ペダリング=回転運動)を実現するべく開発された製品である。ペダリングの基本を知るためには、まずは廻せるクランクを使用する事が何よりも肝心だ。