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RIDLEY(リドレー) Fenix SLA Disc(フェニックス エスエルエー ディスク) TIAGRA 4700 2022年 完成車 アルミエンデュランスモデル ロードバイク
快適性を求めたアルミエンデュランス上位カーボンモデルFenix SL DiscのDNAを受け継ぎ、コストパフォーマンスに優れたアルミモデルとして、通勤や通学をはじめ、スポーツロードバイクを楽しめるモデルとして開発されました。耐久性に優れた6061アルミを採用し、トリプルバテッド加工することで強度と軽さの両立を実現しています。 ダイヤモンドシェイプチューブを採用したダウンチューブは、ヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状にすることで適所に必要な剛性を与えました。溶接方法はダブルパスフラットウェルドと言われ、2回同じ所を溶接し強度を高め、奇麗な外観に仕上げています。ダウンチューブからケーブルを内装することで、余分なパーツがなくなり軽量で見た目も綺麗になっています。振動吸収性に優れた極細ストレート形状のフルカーボンフォークは、ダンシングやコーナーリング時に優れたハンドリング性能を実現しています。ディスクブレーキを装備しており、気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮してくれます。
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RIDLEY(リドレー) Fenix SLA Disc(フェニックス エスエルエー ディスク) TIAGRA 4700 2022年 完成車 アルミエンデュランスモデル ロードバイク
快適性を求めたアルミエンデュランス
上位カーボンモデルFenix SL DiscのDNAを受け継ぎ、コストパフォーマンスに優れたアルミモデルとして、通勤や通学をはじめ、スポーツロードバイクを楽しめるモデルとして開発されました。耐久性に優れた6061アルミを採用し、トリプルバテッド加工することで強度と軽さの両立を実現しています。
ダイヤモンドシェイプチューブを採用したダウンチューブは、ヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状にすることで適所に必要な剛性を与えました。溶接方法はダブルパスフラットウェルドと言われ、2回同じ所を溶接し強度を高め、奇麗な外観に仕上げています。ダウンチューブからケーブルを内装することで、余分なパーツがなくなり軽量で見た目も綺麗になっています。
振動吸収性に優れた極細ストレート形状のフルカーボンフォークは、ダンシングやコーナーリング時に優れたハンドリング性能を実現しています。ディスクブレーキを装備しており、気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮してくれます。
悪路である石畳(パヴェ)の走行のため開発されました。長めのチェーンステーは安定性と快適性を向上。シートステーは快適性を向上させるカーボンレイアップを施して、扁平させることで剛性と振動吸収性を高めました。
五角形のダイヤモンド形状にすることで、チューブ自体の剛性を高めるだけでなく、強度を向上しています。
ディスクブレーキは気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮します。
メカニカル対応
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