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■状態:新品
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■商品説明
・RIDLEY(リドレー)
RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発生ています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い方向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発生ンセプトです。
・Fenix SLiC フレームセット
-石畳で鍛えられたエアロエンデュランスレーサー-
エンデュランスレーサーとして石畳のクラシックレースでプロ選手を支えたFenix。エアロダイナミクスを採用入れ、エアロエンデュランスレーサーとして進化。
弾性率の異なる30T/24T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、Fenix SL Disc から見直すことでヘッドチューブとBB 周辺の剛性と全体的な快適性方向上させました。また、ダイヤモンドシェイプチュービングをトップチューブとダウンチューブに採用し高剛性と強度方向上させています。
緩やかに湾曲したトップチューブや横方向に扁平し細身にシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを備え、長めのホイールベースにすること見直進安定性方向上しています。フレームに内蔵されたシートクランプは乱気流の発生を抑え、極細身トレート形状のフロントフォークは外観とは裏腹に?剛性を実現。
フレームとコックピットを専用設計し、ケーブルをフル内装できるF-Steerer の採用により空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能を実現しました。
■スペック
■特記事項
・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。